Projektowanie i budowa skateparków - Skateparki.pl - budowa skateparków i skateparków betonowych

Skate over your world

28 +
lat doświadczenia

200 +
betonowych skateparków

Zbudowaliśmy pierwszy oraz pierwszy betonowy skatepark.

Wdrożyliśmy posadzkę betonową.

O firmie

Mamy ponad 28 lat doświadczenia wykonawczego.

Początki.

Marka skateparki.pl narodziła się w listopadzie 1995 roku jako własność firmy MPG sp. cyw. Obecnie jest własnością firmy o tej samej nazwie: skateparki.pl. Nasza historia rozpoczęła się wraz z wybudowaniem pierwszego w Polsce krytego skateparku przy ul. Kopcińskiego w Łodzi, w hali dawnej przędzalni bawełny Mozesa Klajmana. To tu jeździli pionierzy deskorolki i rolek – wielu z nich do dziś jest związanych ze skateboardingiem – jak np. Piotr Dabov.
Ten rozpoczynający się wtedy nowy nurt dla młodych ludzi stał się nie tylko stylem życia, ale dla wielu jego sensem. Klub rolkowy nie miał jednak długiego żywota – halę przydzielono Uniwersytetowi Łódzkiemu (obecnie jest tam Wydział Geografii). Po tym miejscu pozostały nam wyjątkowe wrażenia, wiele niespełnionych wizji, pasje konstruktorskie i nieustające zamiłowanie do sportów ekstremalnych. Postanowiliśmy budować skateparki dla innych.

Pierwszy mobilny skatepark.

Wraz z zamówieniem firmy Coca-Cola na potrzeby ogólnopolskiej kampanii promocyjnej nowego produktu – napoju Cherry Coke, rozpoczęliśmy budowę innowacyjnej konstrukcji stalowej. W ten sposób w 1996r. powstał pierwszy mobilny skatepark w Polsce, składający się z minirampy, quotera, funboxa i banku, oraz całkowicie demontowany i składany w 2 godziny. Przewożony przez zaledwie 2 samochody ciężarowe, skatepark odwiedził przez całe
wakacje ’96 kilkanaście miast w Polsce od Sopotu po Zakopane – pokazy jazdy stały się wydarzeniem bez precedensu. Skateboarding poza ulicznym streetem po raz pierwszy pojawił się w centrum wydarzeń na arenie ogólnopolskiej – święcił tryumfy i to pod banderą najbardziej znanej marki na świecie.

Pierwszy betonowy skatepark.

Pierwszy wykonany przez nas betonowy skatepark powstał w 1997 roku w Łodzi, w Parku Podolskim. Tym samym era jazdy na małych kółkach rozpoczęła się na dobre, i w ten o to sposób powstała branża skateparków w Polsce.

1995 – budowa pierwszego skateparku w Polsce.
1997 – budowa pierwszego betonowego skateparku w Polsce (Łódź).
2001 – opracowanie i wdrożenie standardu tzw. betonowej posadzki „pływającej”, który jest obecnie obowiązującym w kraju i za granicą.
2005 – po pierwszym poważnym wypadku na skateparku, zainicjowanie zmian w Normie PN-EN 14974 w zakresie geometrii barierek na elementach.
2006 – wdrożenie technologii DST w budowie skateparków
2008 – wprowadzenie polipropylenowego zbrojenia rozproszonego zamiast stalowego
2011 – pierwsze zastosowanie stali kwasoodpornej w budowie skateparków
wykonanie pierwszego skateparku z barwionego/kolorowego betonu (Lesznowola)
2012 – organizacja „Bones Poland Tour” czyli pokazów jazdy czołowych światowych gwiazd deskorolki z USA i Australii
2012 – organizacja „Power Peralta Poland Tour” czyli pokazów jazdy czołowych gwiazd europejskiej sceny deskorolkowej
2013 – opracowanie technologii budowy skateparków, na podstawie własnych patentów i doświadczeń, na której wdrożenie w 2015 roku otrzymaliśmy dotację unijną.
2014 – po wielkim sukcesie pierwszego eventu „Bones Poland Tour”, realizacja drugiej edycji
2015 – wykonanie pierwszego skateparku za granicą (Szwecja, Falköping)
2015 – rozbudowa własnej bazy produkcyjnej
2020 – Wybudowanie dwóch największych skateparków w Polsce (Piła i Skarżysko-Kamienna)

Pokaż więcejPokaż mniej

Mamy techniczne możliwości i umiejętności aby zrealizować nawet najbardziej skomplikowane prefabrykaty żelbetowe.
Obserwując rynek i potrzeby użytkowników stale dopracowujemy rozwiązania konstrukcyjne.
Opracowaliśmy i stale udoskonalamy technologię DST (Dynamic-Surface-Troweling)
Doświadczona i wykwalifikowana kadra

Pokaż więcejPokaż mniej

Technologia budowy skateparków

Materiały dla architektów i zleceniodawców

W wyniku blisko 30 lat pracy z betonem oraz doświadczeń we wszystkich technologiach budowy skateparków, aktualnie realizujemy skateparki betonowe wykonywane w opracowanej przez nas technologii zespolonej.

Obiekty żelbetowe są zespolone z elementami wtopionymi w posadzkę z użyciem prefabrykatów (monolityczna technologia zespolona). Elementy okalające, jak ściany i murki oporowe oraz proste, jak manualpady i grindeboxy wykonujemy z prefabrykatów betonowych własnej produkcji. Najazdy wykonujemy natomiast na budowie po zmontowaniu prefabrykatów.

Zobacz opis naszej technologii budowy skateparków

Technologia monolityczna zespolona jest jak dotąd, najlepiej sprawdzającą się technologią budowy skateparków w porównaniu z innymi: drewnianą, kompozytową, stalową czy mieszaną (kombinacja powyższych).

Zobacz porównanie różnych technologii budowy skateparków

Realizacja skateparku w technologii monolitycznej zespolonej jest najbardziej optymalną w kontekście kosztów inwestycji i czasu realizacji. Do produkcji prefabrykatów stosujemy beton klasy C35/45 przygotowany w oparciu o dedykowaną recepturę. Jako zabezpieczenia krawędzi jezdnych i do wykonywania copingów (krawędzi jezdnych) stosujemy stal kwasoodporną typu 304 i 304L, gatunek 1.4301. Zastosowanie stali kwasoodpornej daje wyższą wytrzymałość w stosunku do stali czarnej, zarówno malowanej jak i ocynkowanej, oraz poprawia estetykę obiektu.

Niepodważalną zaletą prefabrykacji jest jakość i trwałość wykonanych elementów oraz skrócenie czasu budowy całego skateparku, co wynika z możliwości równoległego wykonywania prefabrykatów i robót ziemnych lub branżowych, które poprzedzają montaż elementów.

Wszystkie prefabrykaty wykonujemy według indywidualnych opracowań, na bazie wytycznych projektowych, badań gruntu i obliczeń konstrukcyjnych. Elementy jezdne wykonywane na miejscu budowy realizujemy wg opracowanej przez nas technologii Dynamic-Surface-Troweling (DST) także z betonu C35/45.

Zobacz opis technologii DST

Mechaniczne zacieranie najazdów daje większą trwałość powierzchni, co jest niezmiernie ważne w tego typu obiektach. Ponadto, zachowujemy spójność technologiczną z wykonywaną płytą jezdną skateparku. Elementy zbrojone są głównie siatką z prętów o średnicy 8mm i rozstawie 15x15cm, układaną dwuwarstwowo (górą i dołem) ze stali klasy AIII – rozwiązanie to zapewnia właściwą nośność i wytrzymałość ustroju.
Nawierzchnię skateparku, w zależności od terminu realizacji wykonujemy z betonu klasy C25/30 (B30) latem lub C30/37 (B35) jesienią/wiosną. Posadzki wykonywane są w standardzie posadzek przemysłowych, tzn. zacierane mechanicznie i „przypalane”. Płyty zbroimy makro zbrojeniem rozproszonym, polipropylenowym monofibrylowe o długości włókien 38mm, w ilości 1,5 kg/m3. Zbrojenie rozproszone zapewnia wytrzymałość na udar i skurcz technologiczny betonu.