Technologie budowy skateparków betonowych

Wstęp do naszej technologii budowy skateparków.

Przez blisko 30 lat pracowaliśmy z betonem i zdobywaliśmy doświadczenie we wszystkich technologiach budowy skateparków. Obecnie realizujemy skateparki betonowe. Są one wykonywane w opracowanej przez nas technologii zespolonej. Mamy też możliwość przedstawienia porównania różnych technologii budowy skateparków.

Przedstawiamy poniżej technologię budowy skateparków betonowych zespolonych.

Technologia budowy skateparków betonowych . Obiekty żelbetonowe.

Obiekty żelbetowe są zespalamy z elementami wtopionymi w posadzkę z użyciem prefabrykatów (monolityczna technologia zespolona). Elementy okalające, jak ściany i murki oporowe oraz proste, jak manualpady i grindeboxy wykonujemy z prefabrykatów betonowych własnej produkcji. Najazdy wykonujemy natomiast na budowie po zmontowaniu prefabrykatów.

Technologia budowy skateparków betonowych. Obiekty monolityczne zespolone.

Technologia monolityczna zespolona jest jak dotąd najbardziej efektywna w budowie skateparków. Przewyższa inne technologie: drewnianą, kompozytową, stalową czy mieszaną (kombinacja powyższych).

Realizacja skateparku betonowego w technologii monolitycznej zespolonej jest najbardziej optymalną w kontekście kosztów inwestycji i czasu realizacji. Do produkcji prefabrykatów stosujemy beton klasy C35/45 przygotowany w oparciu o dedykowaną recepturę. Jako zabezpieczenia krawędzi jezdnych i do wykonywania copingów (krawędzi jezdnych) stosujemy stal kwasoodporną typu 304 i 304L, gatunek 1.4301. Zastosowanie stali kwasoodpornej daje wyższą wytrzymałość w stosunku do stali czarnej, zarówno malowanej jak i ocynkowanej, oraz poprawia estetykę obiektu.

Niepodważalną zaletą prefabrykacji jest jakość i trwałość wykonanych elementów. Skrócenie czasu budowy całego skateparku jest również kluczowe. Wynika to z możliwości równoległego wykonywania prefabrykatów i robót ziemnych lub branżowych, które poprzedzają montaż elementów.

Wszystkie prefabrykaty wykonujemy według indywidualnych opracowań, na bazie wytycznych projektowych, badań gruntu i obliczeń konstrukcyjnych. Elementy jezdne wykonywane na miejscu budowy realizujemy wg opracowanej przez nas technologii Dynamic-Surface-Troweling (DST) także z betonu C35/45.

Mechaniczne zacieranie najazdów daje większą trwałość powierzchni, co jest niezmiernie ważne w tego typu obiektach. Ponadto, zachowujemy spójność technologiczną z wykonywaną płytą jezdną skateparku. Elementy zbroimy głównie siatką z prętów o średnicy 8mm i rozstawie 15x15cm. Układamy je dwuwarstwowo (górą i dołem) ze stali klasy AIII. To rozwiązanie zapewnia właściwą nośność i wytrzymałość ustroju.
Nawierzchnię skateparku, w zależności od terminu realizacji wykonujemy z betonu klasy C25/30 (B30) latem lub C30/37 (B35) jesienią/wiosną. Posadzki wykonujemy w standardzie posadzek przemysłowych, tzn. zacierane mechanicznie i „przypalane”. Płyty zbroimy makro zbrojeniem rozproszonym, polipropylenowym monofibrylowe o długości włókien 38mm, w ilości 1,5 kg/m3. Zbrojenie rozproszone zapewnia wytrzymałość na udar i skurcz technologiczny betonu.

Zobacz również inne artykuły na temat budowy skateparków: